Atomic Maverick 105 CTI er bygget til opladning og drevet til at udforske, og sætter den nye standard for all-mountain, all-conditions, freeride ski. Udviklet ligesom Maverick 115 CTI med en lidt mere alsidig taljebredde, er denne Maverick 105 CTI konstrueret med den samme Power Woodcore, en dynamisk aske- og poppeltrækerne, der forbedrer stabiliteten og reducerer vibrationer ved hastighed. CTI Powered, kernen udnytter en blanding af kulstof og titanal til at skabe den ideelle balance mellem smidighed og robusthed til energisk, højt opladet skiløb. All Mountain Rocker tilbyder større alsidighed, og den robuste HRZN 3D-spids tilføjer mere overflade for bedre flyde under dybere sneforhold. Ved at bruge mindre metal, glasfiber og harpiks samt et topark med mere genanvendt indhold reducerer det mindre virkningsfulde design miljøspild og reducerer materialebaserede CO2-ækvivalenter med 24% (sammenlignet med Maverick 100 TI, 2022). Skiløbere som Daron Rahlves, der er designet i Nordamerika og bygget i Østrig, roser Maverick 105 CTI for dens hårde opladning, off-piste, in-resort, all-over alsidighed.
Denne tekst oversættes automatisk
Built to charge and driven to explore, the Atomic Maverick 105 CTI sets the new standard for all-mountain, all-conditions, freeride skis. Engineered just like the Maverick 115 CTI with a slightly more versatile waist width, this Maverick 105 CTI is constructed with the same Power Woodcore, a dynamic ash and poplar wood core that improves stability and reduces vibration at speed.
CTI Powered, the core utilizes a mix of carbon and titanal to create the ideal balance of agility and sturdiness for energetic, highly charged skiing. All Mountain Rocker offers greater versatility and the sturdy HRZN 3D tip adds more surface for better float in deeper snow conditions. By using less metal, fiberglass and resin, as well as a topsheet with more recycled content, the lower-impact design reduces environmental waste and cuts material-based CO2 equivalent emissions by 24% (compared with the Maverick 100 TI, 2022). Designed in North America and built in Austria, skiers like Daron Rahlves praise the Maverick 105 CTI for its hard-charging, off-piste, in-resort, all-over versatility.
Denne tekst oversættes automatisk